Газета "ДЕЛО"

Александр Ярославский, совладелец группы «УкрСиб».

– Александр Владиленович, какую сумму вы предложили за аренду аэропорта?

– Это солидная сумма.

– Она больше стартовой цены в 1,8 миллиона гривен?

– Я не знаю, последние цифры я не смотрел. Но вы их сами скоро узнаете, когда откроют конверт с заявкой.

– На какой срок вы рассчитываете взять аэропорт в аренду?

– На 49 лет.

– В какую сумму обойдется вам проект реконструкции аэропорта?

– Сейчас над проектом работают австрийцы. В мае они закончат работу, и тогда я смогу назвать точную сумму. Думаю, это будет как минимум 10% от всей стоимости.

– Какую сумму «Нью Системс АМ» инвестирует в развитие аэропорта?

– По нашим подсчетам, это 200 миллионов долларов, без копеек.

– На что пойдут эти средства?

– Есть перечень объектов, которые мы собираемся строить: само здание аэропорта, прилегающие территории, гостиницу. Весь комплекс, который необходим для такого уровня предприятия. Плюс наши инженеры определили, что можно увеличить полосу на 400 метров для посадки самолетов типа Airbus.

– Когда вы планируете начать реконструкцию?

– Считайте, она уже началась: уже заказан проект, идет подготовка.

– А когда стартуют строительные работы?

– На площадку мы выйдем уже в сентябре-октябре этого года.

– Как будут использованы 278 гектаров земли возле аэропорта, которые отдали в ваше распоряжение городские власти Харькова?

– Только под аэропорт. Это все необходимая технологическая земля. Не могут же возле взлетно-посадочной полосы стоять дома.

– Минтранссвязи планировало забрать харьковский аэропорт под свое крыло.

– Я не буду комментировать планы министерства.

– Не думаете, что в связи с этим у вас могут возникнуть проблемы?

– Я действую в рамках законодательства.